La SUV coupé de Citroën: 20 centímetros de despeje para las lomas y los huecos de Medellín.

Fotos oficiales de Citroën. Las de la sala las voy subiendo a medida que entran los carros.
Los precios los trae el CRM en vivo, así que son los de hoy. El bono de financiación no está incluido: te lo cuento por WhatsApp.
Sacado de la ficha técnica de Citroën, sin adornos.
| Carrocería | SUV coupé |
| Motor (Live y Feel) | 1.332 cc, gasolina |
| Potencia (Live y Feel) | 96 CV a 5.750 rpm |
| Par motor (Live y Feel) | 125 Nm a 4.250 rpm |
| Motor (Shine) | 999 cc turbo, gasolina extra |
| Potencia (Shine) | 120 CV a 5.750 rpm |
| Par motor (Shine) | 200 Nm a 1.750 rpm |
| Caja | Manual de 5 o automática CVT de 7 |
| Velocidad máxima | 170 km/h (1.3) · 186 km/h (turbo) |
| Despeje al piso | 20 cm |
| Baúl | 490 L |
| Tanque | 47 L |
| Llantas | 205/60 R16 |
| Distancia entre ejes | 2.645 mm |
| Largo | 4.343 mm |
| Ángulos de entrada y salida | 28° / 21° |
Para quien quiere la silueta de una coupé sin renunciar al despeje de una SUV. Los 20 centímetros al piso se sienten en los reductores y en las subidas del oriente. Viene con motor 1.3 manual, más económico de mantener, o con el 1.0 turbo y caja automática CVT si pasas mucho tiempo en trancón.
La puerta de entrada a Citroën: una SUV de 115 caballos al precio más bajo del portafolio.
La SUV familiar de Citroën: 493 litros de baúl y espacio de sobra para la familia.
La híbrida más económica de Citroën: 109 caballos combinados para gastar menos en el tráfico.
La SUV híbrida de Citroën: 143 caballos combinados y 460 litros de baúl.
El furgón de trabajo: 4,4 metros cúbicos y 920 kilos de carga, con motor diésel.
Te digo el precio del día, qué bono hay vigente y cómo te queda la cuota. Sin compromiso.
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